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        但是不用面包车来送盒饭,用什么交通工具来送?

        自行车?不现实。

        先不说用自行车送的话,基本上送到地方,盒饭里面的饭菜就已经凉了。

        再者,三百件盒饭,骑自行车驮着送的话,至少需要增加三到四个伙计来负责骑车送餐,导致人工成本大幅度增加。

        而且自行车或者人力三轮车,不像面包车是铁包肉,自行车是人包铁,不安全,容易出问题,万一路上刮大风下暴雨怎么办?驮着的一大筐盒饭容易报废。

        综合来看,面包车送盒饭是目前最合适的办法。

        要想降低用面包车送餐的成本,韩春雷想了想,只能是最大限度地增加送餐量,也就是提高每趟送餐的盒饭数目。

        他仔细算过,海狮面包车胜在空间肚子大,如果每趟送餐,只有一个司机加副驾一个送餐员的话,一趟车最大限度可以送到一千个盒饭。

        一千个盒饭的净利润在三百块上下,那点油耗在如此大的利润面前,那就不值一提了。

        所以这么一分析下来,他和红姐的当务之急,仍是需要扩大业务量。

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