其实在海上建造城市的想法，几十年前就有人提出来，当时是一个充满理想主义的科学家，想在一片未知的海域建造一个城市，让哪儿的人摆脱世界政治的束缚，让那儿的人们过着乌托邦一样的生活。
当时他提出的建造方案理论上是可以实现的，就是找一个类似小岛的中心点，然后其他的建筑都以这个中心点延展开，只要海域的环境不是特别的恶劣，不需要经历大风大浪，那么这个城市的人就好像躺在巨大摇篮里面的婴儿一样幸福。
“将人类从政治家中解放出来，并重写管理社会规则。”这是当时这位科学家喊出的口号。
建筑方案或许有可能实现，但他想城市变成乌托邦显然是不现实的，因为这么大的工程，就算是私人建造，也肯定没办法瞒着其他国家。
一旦这个海上城市拥有财富的诱惑突破某个国家的道德底线，那么他们就会成为待宰的羔羊。
除了这个之外，还有不少人都有在海上建城市的设想，其中有双螺旋结构，用双螺旋互相作用当成稳定的地基，其稳定性当然没有陆地那么高，但对于在海上来说，算是最科学的办法了。
但是这个方案的麻烦点就在于，完成这个双螺旋是一个特别复杂的过程，对材料和重量的要求都很高，如果采用这种方式，光是制作这个地基，成本都要几十亿，而且能管多少年还很难说，环境和水质变化都会影响地基的稳定性。
五家公司刚开始还互相防备，生怕其他人发现自己优秀的设计方案，但是当他们发现自己的设计根本就没办法变成现实时，三家猎鹰国公司率先报团取暖，想要取长补短找到一个合理的方案。
再后来，五家公司不得不经常开个座谈会，他们现在可以明确一点，做这个项目肯定得亏，只是考虑如何将亏损降到最低。
面对有可能上百亿的亏损，这几家公司对这个项目的热情明显降低了，但是朝廷不让他们放弃，他们就只能硬着头皮上。
为了减少五家公司的内耗，他们成立了一个协调小组，打算合众家之长，共同拿下这个项目。
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