在寂静号设计之初，南冥等人就已经留出了设计上的余量，这又让陈浩聪看到了自己的不足，感慨了许久。
可寂静号发动机太高端的结果就是，简化阉割版也过于复杂，想要控制这种复杂的发动机，现有的fpga压根就无法胜任。
航天级的fpga，比之民用的要求实在是苛刻太多了。
它要在超高温、超低温、高压、低压、超高速、超高加速度下正常运行，还得实时监测火箭的各种数据，和地面通讯等等……
其可靠性要求实在是太高了。
航天电子元件，是我兔航天界永远的痛。
国际上，最高端的航天级pfga都来自于美国。
现场可编程逻辑门阵列的巨头l艾特公司、altera阿尔特拉公司、xilinx赛林思公司和莱迪斯公司等公司，毫无例外全都是属于美国的……这就是美国的底蕴所在。
我兔的航天元器件推荐手册里，推荐的高端航天级fpga是actel公司的apa1000，然而这只是actel公司2000年左右，也就是十几年前的产品了。这十几年里，fpga的容量和速度发生了翻天覆地的变化，性能飙升。
如果没有这种高性能芯片的支持，也不可能有x公司马一龙的可回收火箭。马一龙的猎鹰火箭，可以在升空之后，脱落的一级火箭自动垂直降落到指定地点，自动回收——虽然成功率不高。
但这些能够胜任如此复杂操作的高端航天fpga，都是完全禁止出口的，根本就买不到。
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