722航空航天动力研究所，则是青大懒神和军方的合作。
懒神系拐了几个弯，通过“青阳大学”和军政地方的合作项目，基本上都挂这个名字。
有懒神船厂和熊孩子科技的技术加持，我兔的荧惑计划，有如此飞跃式的发展，也就不足为奇了。
时间一点点推移，越来越多的消息披露之后，我兔的荧惑一号的信息也日渐被广为传播。
荧惑一号的最大一个特点，就是大！
非常大！超级大！
因为坐拥“星辰之桥”这个最大的便利，美国和俄罗斯需要通过太空电梯一点点向太空攒的零件，我兔一次可以发射好几车！
荧惑一号的体积，比猎户座飞船大3倍，是弥赛亚的2.2倍，是欧航局披露信息中的代达罗斯的4倍！
造型上，荧惑一号就像是被折成了两半的棍子，或者说是一根“双节棍”，是两个并列连接在一起的柱状物。
专家推测，荧惑一号到达火星之后，将会分成两半，一半在火星轨道上环绕飞行，成为一座永久性的空间站，另外一半进行登陆作业。
而荧惑一号的试车，也采用的是登陆月球的模拟方式。
理论上来说，这是我兔第一次登陆月球，但是在“火星探测试车”和之前懒神系吃小菜一般乱登陆之下，登月这俩字，不论是官方还是民间，都没怎么提起。
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